Quito: usuarios de Trolebús y Ecovía crecieron en 54% durante el 2022

Durante el 2022, un total de 450.000 usuarios utilizaron los sistemas de transporte municipal: Trolebús y Ecovía, en Quito, lo cual representa un incremento del 54% con relación al pasado, según datos de la Empresa de Transporte de Pasajeros.

Hasta noviembre, según la Coordinación de Planificación, se registró un aumento del 54% de usuarios en días ordinarios, un 33 % los sábados y un 26% los domingos.

Como parte de las tareas para reforzar la seguridad se desplegaron operativos antidelincuenciales y control de armas con la Policía Nacional, Ejército Ecuatoriano y el Cuerpo de Agentes de Control Metropolitano. Hasta este sábado 31 de diciembre del 2022 - según la Coordinación de Seguridad- se ejecutaron 89 intervenciones conjuntas que dejaron como resultado la incautación de 64 armas blancas y la posterior sanción pecuniaria a sus portadores por parte de la Agencia Metropolitana de Control.

Además, cinco bandas de antisociales que operaban en el sistema fueron desarticuladas. Según las autoridades, principalmente se dedicaban al hurto teléfonos de celulares y billeteras, así como la detención y judicialización de 48 presuntos delincuentes que ahora están en manos de las autoridades de justicia.

Otro eje en el que se puso especial atención fue el de la readecuación de estaciones y paradas. La estación Marín Central fue intervenida en su totalidad. Se reemplazaron las cubiertas y los vidrios de los pasamanos, se colocaron pisos podotáctiles para facilitar la movilización de personas con discapacidad visual; se renovaron las cabinas de recaudación y la señalética, entre otros.

Se mejoró la infraestructura de la parada Jipijapa de la Ecovía. Se readecuaron las paradas Casa de la Cultura, Naciones Unidas, Baca Ortiz y Bellavista. En estas, se nivelaron los pisos para eliminar las rampas que causaban molestias a los usuarios, principalmente, a las que tienen algún tipo de discapacidad física. Asimismo, se cambiaron las conexiones eléctricas y electrónicas.

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Para ampliar el servicio se incrementó una hora más la operación del sistema. También se proporcionaron nuevos servicios y rutas. Por ejemplo, se habilitó el Expreso Escolar destinado a atender a los estudiantes de escuelas y colegios de la capital.

También se abrió la ruta Guamaní-El Ejido para permitir mayor agilidad en la movilización de las personas utilizan este recorrido que une el sur con el centro norte de la ciudad.

Danilo Rodríguez, gerente de la Empresa, afirmó que estos hitos se trabajaron a favor de los usuarios, “también se puso atención en ayudar a las personas que enfrentaban serios problemas económicos”.

Igualmente, en marzo se entregaron 125 autorizaciones de trabajo a comerciantes autónomos regularizados de la ciudad para que puedan realizar sus actividades económicas, de manera legal y ordenada, en el sistema integrado de transporte público municipal Trolebús y Ecovía.

Otro tema que se consiguió fue la suscripción del acuerdo de subvención con la Agencia de Comercio y Desarrollo de los EE.UU. (USTDA) para financiar asistencia técnica, elaboración de un plan de modernización de la flota de autobuses e implementar tecnologías relacionadas con el Sistema Inteligente de Transporte, etc.

“Estamos empeñados en continuar mejorando el servicio por lo que se adquirirán 25 nuevas unidades para el sistema Trolebús, con tecnología totalmente eléctrica, que contribuirán a la movilidad sostenible, con calidad y calidez, que permita integrar con el moderno Metro de Quito, fortaleciendo el transporte público”, acotó Rodríguez.

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