EE. UU. otorga a Boeing la producción del F-47, su nuevo avión de combate de sexta generación

El presidente de EE. UU., Donald Trump, anunció este viernes 21 de marzo que la producción del avión de combate de nueva generación F-47 será realizada por Boeing, una de las principales empresas de defensa del país. El anuncio fue hecho en la Casa Blanca, en presencia del secretario de Defensa Pete Hegseth, quien también destacó las características del F-47, un avión de sexta generación que se considera el "más letal jamás construido".

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Trump resaltó que el F-47 lleva cinco años en desarrollo y cuenta con capacidades avanzadas en términos de carga útil, velocidad y maniobrabilidad. El presidente también hizo referencia al nombre del avión, señalando que el número 47 fue elegido para hacer alusión a su cuadragésimo séptimo mandato como presidente de EE. UU.

Aunque Boeing ha sido seleccionada para este importante contrato, la empresa enfrenta un intenso escrutinio debido a los problemas con su modelo 737 Max, que sufrió dos accidentes fatales. A pesar de estos desafíos, la administración de Trump se comprometió a restaurar la reputación de Boeing y su cultura de seguridad en el sector aeronáutico, asegurando que el contrato del F-47 será un paso clave para la empresa en su proceso de recuperación.

El proyecto del F-47 es parte de la competencia internacional en la industria de aviones de combate de sexta generación. Northrop Grumman y Lockheed Martin, otras empresas líderes en defensa, también están desarrollando prototipos para el programa F/A-XX, el cual busca crear aviones de combate aún más avanzados.

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Sin embargo, Boeing ha logrado asegurar este contrato, lo que marca un hito importante para la compañía, ya que nunca antes había obtenido un contrato de tal magnitud, siendo el F-15 su primer gran éxito en 1974, cuando McDonnell Douglas, su rival, se encargó de su fabricación.

Trump evitó entrar en detalles sobre el costo de la producción del F-47 o sobre el precio de cada unidad, citando razones de seguridad nacional. El presidente explicó que revelar esa información implicaría compartir tecnología sensible y detalles sobre el tamaño del avión, lo que podría comprometer la seguridad del proyecto.