Los nuevos troles eléctricos han tenido desconexiones; gerente explica por qué

46 unidades de trolebuses eléctricos ya brindan el servicio a Quito desde el lunes 31 de marzo de 2025, pero en cuatro días de funcionamiento usuarios se quejaron de algunas "fallas".

En redes sociales circularon videos en los que se ve cómo los conductores tienen que bajarse de los troles para arreglar las conexiones eléctricas aéreas que conectan con las unidades.

Héctor Reinoso, gerente técnico de la Empresa de Pasajeros, explica que en cuanto a gestión de mantenimiento existen eventos o incidencias, defectos y fallas o averías. A la fecha se han presentado solo "incidencias leves".

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Reinoso confirma que sí se han producido unas desconexiones, las cuales se deben al acoplamiento de los conductores al nuevo sistema de los trolebuses eléctricos. "Esa habilidad se está retomando, estamos haciendo un ingreso gradual, una capacitación continúa para que puedan tener esta habilidad. Es un problema que se debe al acoplamiento de los conductores, que poco a poco se mejorará", explicó.

En este sentido, aclaró que no hay fallas ni averías con los 46 troles eléctricos que recorren el circuito C1: El Labrador - El Recreo y viceversa. Otras 14 unidades están pendientes de llegar a Quito. Cuando lleguen a la capital harán pruebas y luego entrarán en funcionamiento.

Un gremio que agrupa a los conductores de los troles dará una rueda de prensa el día de mañana viernes 4 de abril desde las 09:30 para exponer su versión. Desde ya anticipan que las unidades no "prestan las garantías necesarias para laborar".

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