Quito contará con 60 nuevos trolebuses hasta marzo de 2025

Quito contará con 60 nuevos trolebuses hasta marzo de 2025. Lo informó hoy, jueves 24 de octubre de 2024, Mónica Siles, directora de la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) en la Región Andina en una entrevista con Ecuavisa.com.

A finales agosto de este año, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz y Siles suscribieron un memorando de entendimiento con el objetivo de poner en marcha acciones de cooperación bilateral en asuntos de movilidad y ambiente, lo cual incluyó la adquisición de los nuevos trolebuses para la capital.

En ese contexto, la funcionaria indicó que la adquisición de los vehículos articulados avanza a buen ritmo. Hubo tres participantes y se eligió a un consorcio americano chino IFS Yutong. "Logramos adjudicar con un ahorro del 11% respecto al precio referencial que se basó en un estudio de mercado que se hizo". Originalmente se iban a comprar 50 troles, pero ahora serán 60 en total.

Los nuevos troles fueron diseñados exclusivamente para la capital del Ecuador y de acuerdo a sus necesidades. Tendrán dos secciones, con una dimensión de 18,42 m2 de largo y piso alto, una capacidad de 160 pasajeros, 32 asientos c/u, más un espacio para sillas de ruedas, una autonomía de 70 km de batería y una batería de tracción para respaldo en caso de emergencia, tres puertas por cada lado. La velocidad máxima que alcanzará cada unidad es de 70 km/hora.

Contarán con pantallas internas, ruteros para información al usuario, de botón de pánico y 13 cámaras de seguridad, señalética inclusiva y con enfoque de género. Como parte del convenio, la empresa proveedora certificará centros de mantenimiento y también se contará con un lote de repuestos.

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La Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros y UNOPS aprobaron los diseños finales de las unidades que arribarán a la ciudad. Esto en el marco del proyecto de asistencia técnica denominado Movilidad Sostenible: Modernización del Sistema de Transporte Público Metropolitano de Pasajeros a través de la dotación de Trolebuses. "El diseño es moderno", indicó Siles.

Si bien se estima que hasta marzo del próximo año arriben todas las unidades, se espera que el primer prototipo llegue antes. En ese se realizarán pruebas y se comenzará con las capacitaciones al personal.

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