El Metro de Quito será fiscalizado con un examen especial de la Contraloría
En su solicitud al ente de control, el alcalde Pabel Muñoz López sugirió que se contrate una empresa internacional en sistemas de Metro
Por unanimidad, al interior del Concejo Metropolitano se resolvió fiscalizar los contratos del Metro de Quito e informar que se ha solicitado a Contraloría General un examen especial a todos los términos de esa obra hasta el 13 de mayo de 2023.
En su solicitud a la Contraloría, el alcalde Pabel Muñoz López sugirió que se contrate una empresa internacional en sistemas de Metro. “No tenemos la cantidad de experticia para desarrollar la minucia de la implementación de un metro para Quito".
El martes 20 de junio, las votaciones en el Concejo Metropolitano de Quito fueron insuficientes para dar paso a la conformación de una comisión multipartidista de fiscalización. Hubo ocho votos a favor, siete en contra, cinco abstenciones y dos ausencias.
“Por pedido de las y los concejales, queremos describir el espíritu con el que se discutió en el seno del Pleno y las decisiones que tomamos después, pues es fundamental decir que estamos todos de acuerdo en la importancia de fiscalizar al Metro”, dijo el alcalde.
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¿Qué dijeron los concejales por la situación del Metro?
Los ediles Joselyn Mayorga, Diego Garrido y Michael Aulestia, contextualizaron este resultado. “Ratificamos nuestra predisposición para fiscalizar todos los actos que tengan relevancia”, dijo Aulestia.
“Nuestra posición unánime es que estamos de acuerdo en que se haga un proceso de fiscalización, pero tenemos puntos de vista distintos sobre cómo hacer ese proceso”, indicó el Burgomaestre.
El Proyecto de la primera línea de la obra más emblemática en la historia de la capital tiene una inversión superior a los USD 2.000 millones y es el único proyecto en el Ecuador que combina financiamiento internacional proveniente del Banco Mundial, Banco Interamericano de Desarrollo, Corporación Andina de Fomento y el Banco Europeo de Inversiones.
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