Informe de Contraloría concluyé que hubo irregularidades en la compra de los helicópteros Dhruv

Andreína Laines

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La Contraloría General del Estado concluyó que hubo irregularidades en la compra de los helicópteros Dhruv. Hoy la Asamblea Nacional (AN) conoció el informe que se realizó después de los dos últimos accidentes de estas aeronaves, el FAE 603 registrado el 13 de enero del 2015 en la represa de Chongón en Guayas; y el FAE 605 en Tena en Napo el 27 de enero de este mismo año.

 

El examen especial de la Contraloría fue remitido a Fernando Bustamante, presidente de la Comisión de Soberanía de la AN el pasado 25 de septiembre. La auditoría se la realizó a la ejecución del contrato, renovación de garantías, mantenimiento y uso de los siete helicópteros Dhruv, adquiridos en 2008 por USD 45 millones la empresa Hindustan Aeronautics Limited (HAL) de India.

 

Según el informe, en la página 38 de las 52 que contiene, señala que HAL no entregó una serie de herramientas complementarias como los sistemas de alerta de tráfico y evasión de colisión, localizador de señal de emergencia, y la integración del sistema de navegación. Esto generó multas y ocasionó, según el informe, "un perjuicio a la entidad de USD 2'489.603".

 

Hasta el momento se desconoce si la falta de estos implementos tuvo que ver en los sucesivos accidentes de cuatro de estos helicópteros. Entre otras cosas la Contraloría también dice que la FAE ha cumplido parcialmente con las observaciones que se hicieron en una primera auditoria al contrato.

 

Ecuavisa le preguntó al asambleísta oficialista, Fernando Bustamante, sobre la auditoría remitida a la comisión que él preside y respondió que aún no lee el informe. Sin embargo el también asambleísta Ramiro Aguilar, quien investiga el proceso de contratación de estos helicópteros, dijo que el informe indica que la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) recibió estas naves con fallas técnicas. 

 

Para el asambleísta Diego Salgado, integrante de la Comisión de Soberanía, falta voluntad política para concluir con la investigación pues, a criterio de él, no se le da el tratamiento adecauado al tema. 

 

Ecuavisa también solicitó una versión sobre este informe al Ministerio de Defensa pero en las dependencias se informó que el titular de esa cartera, Fernando Cordero se pronunciará en los próximos días.

 

A los accidentes de enero pasado se suman los registrados en 2009 y 2014. Es decir se han caído cuatro de los siete helicópteros; los tres que quedan tienen suspendidas sus operaciones.