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Los jóvenes son los que más se matriculan a las escuelas de formación de drones para tener una alternativa de empleo en el campo.
El aumento del uso de los drones en la agricultura llama la atención de los jóvenes en el campo. Aprender a volar estas máquinas, que pesan 150 kilogramos y miden tres metros de hélice a hélice, requiere dos permisos:
Luis Fernando Armas, gerente general Aeronaut Systems, dio más detalles:
“El requisito que está establecido, es ser ecuatoriano, mayor de edad, tener formación básica de secundaria y desarrollar la capacidad”.
Cada semana llegan 10 alumnos a esta academia de pilotos, aprenden la reglamentación básica y, en 40 horas, manipulan los controles, despegan los drones, los desplazan y aprenden a usar los mecanismos para abrir los aspersores, esa capacitación cuesta.
Miguel Arias, director de DJI Academy Ecuador, nos cuenta los costos:
“Nuestro curso tiene un costo de USD 600 dólares más IVA, y dura cinco días”.
El aumento de alumnos, en esto coinciden las escuelas, es exponencial. En 2018 no existía personal certificado: hoy suman 900, un tercio es exclusivo para vuelo agrícola.
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Las fincas pequeñas cada vez utilizan más estos servicios porque su valor es similar o menor que fumigar manualmente. Hay una diferencia: los trabajadores no terminan cubiertos de agroquímicos. Por eso, las empresas dedicadas a este servicio contratan solo a personal calificado.
Pablo Romo-Leroux, gerente Leroux Aeroservicios, indicó:
“En mi caso utilizo dos mujeres, una ingeniera que siempre trabaja conmigo y una operadora de dron que tiene cinco años con licencia”.
En cuatro escuelas de pilotos en la costa se comprobó que el 80% de sus alumnos tiene como principal motivación trabajar en la agricultura.
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