04 sep 2023 , 13:24

¿Cuáles son los repuestos más costosos para un carro en Ecuador?

Son cinco las partes más caras para reponer de un vehículo.

   

Todos los vehículos sufren desperfectos en su vida útil, pero algunas de sus piezas deben recibir mayor cuidado y mantenimiento adecuado por su alto costo de repuesto.

En el mercado ecuatoriano los repuestos pueden tener valores entre los USD 800 a los USD 8 000, dependiendo si es un vehículo ligero, pesado o promedio.

Según un análisis de Teojama Comercial, las cinco piezas más caras de sustituir son: La unidad de control de motor, el kit de reparación básico de motor, la caja de cambios, el diferencial y el turbo son las cinco piezas más caras de sustituir.

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Así son los precios:

  • Unidad de control de motor: liviano= USD 1 800, pesado= USD 3 700, promedio= USD 2 750
  • Kit de reparación básica de motor: liviano=USD 1 700, pesado=USD 3 600, promedio= USD 2 650
  • Reparación caja de cambios: liviano=USD 1 500, pesado=USD 8 000, promedio= USD 4 750
  • Reparación diferencial: liviano=USD 1 200, pesado=USD 2 900, promedio= USD 2050
  • Turbo: liviano=USD 800, pesados= USD 2 600, promedio=USD 1 700
  • El Gerente Nacional de Servicios de Teojama Comercial, Bladimir Vásquez, explicó las acciones para darle mayor vida útil al vehículo.

    Quote

    El mantenimiento técnico preventivo siempre será una de las acciones más acertadas por la que optemos para prevenir daños y gastos que estén fuera de nuestro presupuesto. Además, mantener en condiciones óptimas las piezas del auto nos permitirá disfrutar de una conducción segura y sin preocupaciones

    ¿Qué hace cada uno de ellos?

  • Motor: Es el corazón del vehículo y es necesario en todas las partes para encenderlo. Si se encuentra dañado, el auto no servirá. No se debe tener el carro sin falta de líquido en el sistema de enfriamiento.
  • Unidad de control de motor: Es un computador que se encuentra en el motor para basar las funciones principales, porque regula el encendido, la apertura y cierre de válvulas. Es el cerebro del sistema electrónico del vehículo. No debe tener contacto directo con el agua o tener el cableado en mal estado.
  • Turbo: Hace funcionar de forma correcta el desempeño del motor. Sirve para aumentar la entrada de aire y contribuye a la potencia del vehículo.
  • Caja: Se conecta con la potencia de tracción del motor a las ruedas y permite que el vehículo se pueda desplazar.
  • Diferencial: Es un componente mecánico para trasladar la rotación del motor a las ruedas encargadas de la tracción, por ello permite que las llantas giren a diferentes velocidades.
  • Recomendaciones de los especialistas

  • Cambio de Líquidos: Cambiar el aceite de motor, caja, diferencial y otros fluidos según el kilometraje recomendado por el fabricante. Revisar constantemente el nivel de los fluidos.
  • Elementos de Fricción: Controlar y reemplazar los frenos o embragues antes de llegar al límite máximo.
  • Banda de Distribución: Controlar las bandas para evitar una rotura que puede generar daños graves al motor.
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