Daule | La concesionaria atribuye el colapso del puente Gonzalo Icaza Cornejo al paso de cinco tráileres

Una cámara de seguridad, ubicada metros antes del carril del sentido norte-sur del puente Gonzalo Icaza Cornejo de Daule, captó que cinco tráileres pasaron en convoy por la infraestructura antes que esta colapsara la tarde del jueves 10 de marzo.

La Concesionaria Norte (Conorte S.A), que está a cargo de la administración y mantenimiento del paso, atribuyó que la acumulación de los vehículos pesados provocó la tragedia que, según el Gobierno, ha dejado un fallecido, cinco heridos y tres desaparecidos.

"Pasaron en convoy alrededor de 5 tráileres, que excedieron con amplio margen la capacidad de carga permitida, es decir, en más de 250 toneladas, cuando lo permitido es de 48 toneladas, lo que provocó la desestabilización de la superestructura y su posterior colapso", indicó en un comunicado Guillermo Ávalos, presidente de Conorte.

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Indicaron que técnicos están analizando la causa de la caída de la infraestructura. La empresa también declaró que agentes de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) solo están en el sitio hasta las 17:00, por lo que apuntan que la ausencia de control hizo que los camiones y tráileres usaran el puente construido hace 67 años.

Subrayaron que el paso que cruza el río Daule solo había quedado habilitado para vehículos livianos y pasajeros, y que los transporistas deben usar el bypass de la zona. Asimismo, resaltaron que, en 1955, el puente fue construido pensado en el tránsito de camiones de un solo eje, cuando en la actualidad son de seis.

De los cinco camiones que cruzaron el puente Gonzalo Icaza Cornejo, dos lograron pasar, uno quedó atrapado, con su cabezal quedando colgando en el borde. Los otros dos cayeron en el río.

Además de los vehículos pesados, también están sumergidos en el agua dos motos y una camioneta. A diferencia de las autoridades, los rescatistas que trabajan en el sitio no hablan de muertos, sino de desaparecidos ya que aún no encuentran ningún cuerpo. Aclararon que no son tres, sino cuatro desaparecidos, todos hombres de 65, 29 y dos de 18 años.

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Cinco personas fueron rescatadas ayer, con cuatro recibiendo el alta del hospital. La prefecta Marcela Aguiñaga había manifestado horas antes que la empresa Conorte S.A. tiene la concesión del puente, y por tanto, le corresponde su restitución y la indemnización a los afectados por cuanto existe un seguro de daños a terceros.

También señaló que antes de este hecho, no hubo reportes de amenaza de colapso y que el último mantenimiento periódico fue en 2023, por lo que la empresa a cargo debe determinar la causa del colapso.

Por su parte, Roberto Luque, ministro de Transporte, anunció mediante rueda de prensa que realizarán un peritaje independiente para determinar las causas del colapso del puente.

Luque también expresó que no se puede atribuir el colapso a la sobrecarga y ha instado a no hacer juicios apresurados. “La hipótesis que se dice al día de hoy, es que los pesos están sobrepasados, la evidencia física en el sitio, lo contradice; sin embargo, estamos realizando una prueba de carga con camión similar para determinar los pesos”, comentó.

La Prefectura del Guayas comunicó que el viernes 21 de marzo, a las 08:00, se usarán maquinarias para sacar a los vehículos del río Daule.