¿Cómo ha cambiado Quito en el último siglo?

La modernidad ha cambiado antiguos barrios llenos de tradición, o amplias llanuras donde estaban haciendas productivas, o lomas agrestes que rodeaban la ciudad con su verde natural.

 

479 años han pasado y muchos lugares emblemáticos de  Quito se mantienen, testigos de la  historia. De lo cotidiano, de aquella realidad que la  vivieron y que quisa muchos de ustedes la olvidaron.

 

El archivo de Ecuavisa y algunos amigos guardan como recuerdos tesoros que usted debe ver. 

Nos detenemos  en los años 50, en el corazón de la capital, la Catedral Metropolitana de siempre es una de las edificaciones  que celosa  guarda las  historias de miles de quiteños y chagras.

 

El original chulla quiteño hace gala de su elegancia, de su caballerosidad.

 

Mientras en una caliente  mañana  capitalina, el obrero hombre y mujer forjan lo que mas tarde será el desarrollo de la gran ciudad.

 

Sobre la Catedral Metropolitana se evidencia el despoblado  sur y la elevación Shungoloma que más tarde tomaría el nombre de Panecillo y que se convirtió en un ícono de la 'Carita de Dios'.

 

Avanzamos en el tiempo y Quito a inicios de los 70' recibe al primer barril de petróleo extraído de la Amazonia. La Av. 10 de Agosto en trayecto hacia el Colegio Militar Eloy Alfaro son  los testigos de una nueva  época para la ciudad y el país.

 

Alfonso Ortiz, historiador quiteño, cuenta que para esa época Quito tenia un millón de habitantes y ya se empieza a evidenciar las obras con el dinero del crudo ecuatoriano.

 

El despoblado sur de Quito empieza a ser atractivo para la gente de otras provincias que llegaron en busca de mejor  vida. La invasión de haciendas en el sur empieza a dar vida a barrios como La Lucha de los Pobres.

 

Quito iba creciendo a la par de sus necesidades y el Valle de los Chillos también empieza a ser un lugar habitable. 

 

El desarrollo urbano llegó a Quito con nuevas vías como la Oriental, la Occidental o Mariscal Sucre que en ese tiempo fueron las vías periféricas de la urbe. 

 

El caos vehicular ya se vivía en los años 80', calles angostas, tráfico, contaminación y hacinamiento en los buses de transporte público. 

 

Quito es esa ciudad que ha impulsado el desarrollo del país en todos sus ámbitos y que este año celebra un año más de fundación.