ANT: “Conductores y peatones son responsables de evitar siniestros en las vías”

La Agencia Nacional de Tránsito destaca que entre las 6 primeras causas probables de los siniestros de tránsito, la que encabeza es la de conducir desatento a las condiciones de tránsito  (celular, pantalla de video, comida, maquillaje). En sexto lugar se ubica la de conducir bajo la influencia de alcohol, sustancias estupefacientes o psicotrópicas o medicamentos. 

 

“Todas estas probables causas provocadas por los conductores del volante, en toda modalidad de transporte, debido a que no respetan las normas reglamentarias de tránsito. Deben saber que todos los actores viales, ya sean conductores, peatones, ciclistas y motociclistas son responsables para evitar los siniestros en las vías y salvar vidas”, hace hincapié la institución. 

 

¿Cómo lograr disminuir los siniestros de tránsito?
 

La ANT resalta la firma Pacto Nacional por la Seguridad Vial, para evitar los  siniestros de tránsito en las carreteras del país. 

 

La institución lo firmó con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas y otras instituciones como Justicia Vial, COVIAL,  Corazones en el Cielo y CAVAT y con la presencia del Presidente de la República. 

 

Entre las actividades que fija el plan, está fortalecer la capacitación a peatones, conductores, operadoras y ciudadanía en general; generar un programa integral de seguimiento, contención y asesoría a las víctimas; intervenir la estructura vial en los  puntos de mayor índice de accidentabilidad; y plantear propuestas conjuntas de reforma al marco legal de transporte terrestre y de tránsito.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lea: 1.601 fallecidos por siniestros de tránsito en el país hasta septiembre de 2017

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tras la implementación del pacto, por ejemplo, para el feriado del 10 de Agosto de 2017, comparado con el de 2016, se redujo la siniestralidad de 351 a 319 y los lesionados, de 274 a 242, aunque los fallecidos incrementaron de 24 a 27, según datos de la ANT.

 

En el feriado de 2 y 3 de noviembre, durante los controles en las terminales terrestres del Ecuador, “se controlaron 7.325 vehículos, de los cuales 34 incumplieron la normativa vigente, 30 en la hoja de ruta, 1 sin licencia de conducir, 1 sin matrícula y 1 con matrícula caducada”. 

 

Sanciones
 

En cuanto a las sanciones que establece la Ley Orgánica Reformatoria a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial a las operadora de transporte público  de pasajeros, hay  sanciones pecuniarias (de 4, 6 u 8 remuneraciones básicas unificadas) y administrativas. Estas últimas se aplican en siniestros de tránsito graves con fallecidos y heridos y siempre que los informes periciales establezcan responsabilidad de la operadora. 

 

Dichas sanciones abarcan revocar el permiso de operación o autorización de operación; intervenir la operadora; o deshabilitar temporal o definitivamente el cupo a la unidad involucrada en el siniestro. 

 

La Agencia Nacional de Tránsito recuerda que más allá de leyes y sanciones, el evitar muchos de los siniestros podría estar en manos de las personas y una verdadera cultura de conducción. “Si acatáramos la cultura del respeto a las normas reglamentarias universales de tránsito, desde cualquier ámbito en que nos encontremos, dejaríamos de ser un número más en las estadísticas de tránsito que hoy en día las tenemos”, señala la institución. 

 

Por eso la educación vial es un factor primordial para este cambio de visión. Por lo pronto, la ANT trabaja con el Ministerio de Educación para que desde el próximo año escolar se incluya en la malla curricular los contenidos de Educación Vial. 

 

“Educar desde los primeros años de formación hará que en un futuro veamos cambios importantes en los ciudadanos con relación a su conducta en todos los ámbitos del tránsito, como conductor, peatón, pasajero, ciclista, entre otros actores”, recordó la Agencia Nacional de Tránsito.