Quito: Pabel Muñoz cumple tres meses en el Municipio y da pocas pistas de cómo solucionar la crisis de inseguridad

Pabel Muñoz López cumple tres meses en la Alcaldía, este lunes 14 de agosto de 2023. En este tiempo, el Burgomaestre ha afrontado la mayor crisis de inseguridad en la historia de Quito y el país, lo cual tomó un mayor realce tras el asesinato del candidato a la Presidencia Fernando Alcibiades Villavicencio Valencia, el pasado 9 de agosto.

Por ello, tuvo tuvo que suspender varias actividades culturales, planificadas por el feriado del Primer Grito de la Independencia en el Distrito Metropolitano. Pero eso no es todo, también tiene otros retos en movilidad, la construcción del Metro, los trabajos de repavimentación que inciden en la fluidez del tránsito vehicular, la situación del relleno sanitario , entre otros temas.

A continuación, las áreas de trabajo más importantes en sus primeros 90 días al frente de la ciudad.

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Operación comercial del Metro de Quito

La operación comercial se retomará en diciembre de este año. Al momento, la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito trabaja en la implementación del sistema de recaudación y tiene un laboratorio para este fin en la parada de la Universidad Central.

Aunque el funcionamiento de la obra más emblemática de la capital está pendiente, en el Municipio ya se habla sobre ampliar la línea de servicio hasta Calderón. Según los últimos datos del Censo, serán 300 mil beneficiarios directos de esta segunda línea, no obstante, suman hasta 700 mil personas las beneficiarias del proyecto en todo el sistema. A la par, se mejorará el servicio del Trole (adquisición de 53 unidades), la Ecovía y se cambiarán las rutas de alimentadores en sentido oriente-occidente.

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Para Rubén Morales, experto en movilidad, los trabajos del Metro se encuentran estancados. "En el último informe que se presentó a los concejales se puede ver que no hay avances en las pruebas, ni obra civil. En el sistema de recaudo van muy despacio. Posiblemente no se llegue a la fecha que está estimada el 1 de diciembre".

Dijo que en el sistema de recaudo falta un 70% por entregar. En lo que respecta a la ampliación desde El Labrador hasta La Ofelia ya existen los estudios definitivos que se realizaron en el 2021. Se trata de una extensión de cinco kilómetros, cuatro estaciones, con una inversión de USD 500 millones. "Hasta Calderón son 12 kilómetros y por el nivel topográfico de la ciudad, tocaría que en esa parte vaya por superficie".

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Los homicidios intencionales casi se duplicaron en 2023

Las estadísticas de la Policía Nacional refieren que hubo 82 homicidios intencionales, el año pasado. En lo que va del 2023 se han registrado 152.

Esa situación preocupa a las autoridades del Municipio. Por eso, cada semana se realizan reuniones con el Alto Mando policial para definir estrategias de seguridad. "Estos hechos están asociados a la situación de violencia que vive el país, la delincuencia organizada, el microtráfico y pelea por territorios", se informó en la Alcaldía.

Si bien los homicidios se incrementaron en la capital, existe un decremento de otros delitos. Los operativos conjuntos, verificación de permisos de funcionamiento de negocios, controles en el espacio público e instalación de alarmas comunitarias son las estrategias que serán adoptadas en el corto y mediano plazo.

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A esto se suma que hay déficit de policías. Por eso, la Asamblea Ciudadana publicó un manifiesto para el Gobierno Nacional, el cual pide que la capital cuente con los efectivos de policía que demandan los estándares internacionales. En la actualidad, Quito tiene 5 313, incluidos los 1 262 que se incorporaron en junio, para el eje preventivo. La tasa de policías por cada mil habitantes en la ciudad es de 1,9, pero a escala mundial la media establecida por las Naciones Unidas es de 2,8.

Eso ocurre en medio de la ola de secuestros y asaltos que atemorizan a la población. El último que se viralizó, el último fin de semana, fue el de la hija del exalcalde Jorge Yunda Machado. Ella fue liberada a la altura del conjunto Tenis Club, sector de Miravalle

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Los problemas del relleno sanitario de El Inga

Luego de más de 20 años del relleno sanitario de El Inga se concretó la construcción del cubeto número 11 para la disposición de la basura, luego continuar con el cierre técnico y dar paso a un nuevo complejo ambiental.

Muñoz dijo que se debe cumplir un cronograma, que haya las ofertas, el concurso público y así concretar quién construirá el nuevo cubeto que "es parte de un compromiso mayor": el cierre del relleno sanitario de El Inga.

La ubicación del proyecto todavía es reservada, pero los comuneros de Itulcachi, El Inga, El Belén y La Merced creen que el complejo ambiental podría estar ubicado en la misma localidad.

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Proyectos de inversión

A finales de julio se realizó el primer encuentro Invierte en Quito, en el que participaron grupos nacionales e internacionales de potenciales inversionistas para un portafolio de 18 proyectos del Municipio de Quito.

Los proyectos que la Municipalidad decidió que atraigan la inversión nacional e internacional están segmentados en cuatro áreas: Ambiente, Movilidad, Producción, Seguridad y Gobernabilidad.

Las inversiones responsables generan empleo y producen obras para la ciudadanía. Esa es la premisa bajo la cual se establecieron nexos con potenciales inversionistas, quienes arribarán a la capital para participar en este encuentro en el que podrán visualizar los proyectos y encarrilarse a posibles negocios en la capital.

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Repavimentación y tráfico vehicular

Desde el inicio de su gestión, Pabel Muñoz inició un plan de repavimentación en la capital. Durante el último feriado, las obras se ejecutaron en 19 frentes del plan vial de Quito.

La noche del 13 de agosto, concluyeron los trabajos en la intersección de las avenidas Patria y 6 de Diciembre. Hoy a primera hora se retomó la circulación regular y el servicio de Ecovía en el sector.

Entre los usuarios hubo malestar porque la movilidad se tornó lenta y pesada en el sector. Algunos conductores se demoraron más de media hora en movilizarse desde la Casa de la Cultura hasta la Universidad Central. Los carros se acumulaban en las vías alternas y hubo malestar.

Lo mismo ocurre en la avenida Colón, donde los trabajos se demorarán seis meses desde mediados de junio de este año. La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) ejecuta cierres viales por tramos.

La operación de rutas alternas como las avenidas Francisco de Orellana y La Coruña hasta la 10 de Agosto. Las vías transversales como las avenidas 6 de Diciembre, Amazonas y 10 de Agosto se mantendrán habilitadas para sostener el alto flujo vehicular de más de 15 mil usuarios al día. En horas pico, los carros se movilizan con dificultad y lentitud.

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Congestión de autos y desorden

Muñoz ha sostenido durante su gestión que la movilidad es el tema que más le angustia. Si bien lleva apenas tres meses en sillón municipal, no se han anunciado soluciones claras e integrales.

El pasado 17 de julio se realizó el Encuentro sobre Movilidad Sostenible y se expuso los alcances del Plan de Movilidad Sostenible 2022–2042, con una vigencia de 20 años. “Al menos en estos cuatro años queremos modernizar el sistema de transporte público en el 100% y que el 80% de esta modernización se concentre en los dos primeros años. Hablamos de mejoras en el servicio público, seguridad, sistema integrado de transporte, operación del Metro, renovación integral de más de 50 trolebuses eléctricos, entre otros”, enfatizó Muñoz.

Las 15 acciones son: reorganizar y dar fuerza a la movilidad, transporte público de pasajeros, iniciar la operación total del Metro, implementar el sistema integrado de recaudo, reorganizar el transporte público, comprar 53 troles y renovar el sistema.

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