Dos nuevas aerolíneas tramitan permisos para vuelos locales en Ecuador

Además, una aerolínea internacional comenzará a operar desde marzo.
Imagen referencial del ingreso de nuevas aerolíneas al país.()
23 feb 2024 , 16:59
Redacción

Dos nuevas aerolíneas gestionan sus permisos para operar en el mercado local ecuatoriano. El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) informó que desde esa entidad y el Consejo Nacional de Aviación Civil de Ecuador se coordinan acciones para realizar los trámites.

Ambas esperan entrar a operar en este año y se sumarían a las que actualmente funcionan en el país para el mercado doméstico: Avianca, Latam y Aeroregional.

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¿Cuáles son las nuevas aerolíneas?

La Aerolínea Cóndor Ecuatoriano (Ecuacóndor S. A.) es una de las que buscan operar vuelos comerciales locales. Esta ya recibió el permiso de operación y actualmente tramita la certificación ante la Dirección General de Aviación Civil de Ecuador (DGAC).

De manera preliminar, se conoce que, para empezar, contaría con dos aeronaves con capacidad para 40 pasajeros y operaría en las rutas:

  • Quito – Cuenca
  • Quito – Guayaquil
  • Quito – Manta.
  • Ecuacóndor se encuentra actualmente en la fase tres de cinco. En ella, la compañía presenta las aeronaves, manuales, entre otros detalles para su aprobación. Se trata de un procedimiento que, en promedio, se demora entre cuatro y seis meses. El inicio de las operaciones depende de la aerolínea.

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    La segunda aerolínea que solicita permisos es SKY, una compañía de origen chileno que opera con el modelo 'bajo costo' en su país y en Perú. Actualmente, se han constituido en empresa ecuatoriana y la firma tramita los permisos de operación en Ecuador, como empresa local, con capital extranjero.

    Al momento, se trabaja en el análisis de los diferentes informes de Aviación Civil para otorgar el permiso de operación.

    Una vez cuente con él, SKY deberá cumplir con el proceso de certificación. El mismo procedimiento de cinco etapas para el inicio de operaciones en territorio ecuatoriano.

    En la solicitud presentada por la aerolínea se prevé que opere las rutas:

  • Quito – Guayaquil
  • Quito – Guayaquil – Galápagos
  • Quito – Manta
  • Quito – Cuenca
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    En una segunda etapa, la compañía abarcaría las rutas Quito – Loja y Quito – Santa Rosa. La aerolínea, con su matriz en Chile, cuenta con una flota de 40 aeronaves A320neo de última tecnología y con capacidad para 184 pasajeros.

    JetSMART empezará a operar en marzo

    La aerolínea JetSMART empezará a operar en el mercado internacional desde marzo de 2024. El MTOP reiteró que la compañía operará vuelos comerciales en la ruta Lima – Quito y desde abril en la ruta Lima – Guayaquil. Tendrá tres frecuencias semanales a cada uno de los mercados.

    La aerolínea JetSMART se suma a las otras 19 que tienen conexión directa con el país.

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