Metro de Quito: el Municipio acumula una deuda de USD 15,5 millones con la operadora Metro Medellín-Transdev, en 2024

Por segunda vez, la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ) tiene obligaciones contractuales pendientes con la operadora franco colombiana Metro Medellín - Transdev (EOMMT) y acumula una deuda de USD 15,5 millones que corresponde al periodo enero-junio de 2024.

Lo confirmó EOMMT a Ecuavisa.com y el concejal Andrés Campaña Remache, quien investiga el tema. Con esto, se repite lo mismo del año pasado cuando hubo una primera deuda que llegó a USD 20 millones previo al inicio de las operaciones, el 1 de diciembre. Al final, se hizo una renegociación y en la Alcaldía se indicó que hubo un ahorro de 9,8 millones de dólares.

¿Qué dice el contrato entre ambas entidades, el cual está vigente desde el 29 de noviembre de 2022? En la página número 41 del documento se indica que el Municipio debe cancelar USD 193,7 millones a la operadora en los próximos seis años. Es decir, 2,5 millones cada mes (83 mil dólares diarios). "La retribución será en base a un importe mensual fijo producto de prorratear por 72 mensualidades, el precio total del contrato para los seis años de servicio".

Los pagos se realizarán en función de la entrega del informe mensual de actividades establecido por la operadora, que debe ser aprobado por la EPMMQ, así como la presentación de la factura suscrita.

En lo que respecta a la deuda de este año, la EOMMT señala que se ha definido con la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito un segundo cronograma de pagos. Los informes fueron presentados mensualmente de acuerdo con el contrato y a la mediación. Estos reportes son revisados actualmente por EPMMQ. "Los documentos entregados mensualmente detallan nuestro cumplimiento a las obligaciones contractuales en beneficio de la ciudadanía", señaló la operadora a Ecuavisa.com.

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¿Qué les ha dicho la EPMMQ sobre la deuda? EOMMT dice que los pagos dependen de la aprobación de los informes que se entregan cada mes. Estos detallan y demuestran las actividades del cumplimiento del contrato. Al ser información operacional y con la complejidad técnica del proyecto, los reportes son extensos y deben ser revisados. "La EPMMQ está en ese proceso y nosotros estamos solventando sus observaciones".

Campaña afirma que es lamentable que existan problemas contractuales que pueden llevar a la paralización de la obra más emblemática en la historia de la ciudad. A su criterio, EPMMQ tiene como función administrar los contratos para el correcto funcionamiento de la columna vertebral de la nueva movilidad de la ciudad y no está haciendo un buen trabajo.

Le parece inaudito que el alcalde Pabel Muñoz López hable de una ampliación del servicio hacia La Ofelia cuando no están al día en los pagos. Cita el primer estudio realizado por Metro Madrid sobre su similar de Quito, el cual señala que cuando se prevea una extensión del Metro al menos deben pasar cinco años para ampliar a una segunda etapa. Más allá de esto, el edil considera que la EPMMQ ha demostrado enormes dificultades en su gestión.

Y cuando se pensaba que el tema de los pagos a la operadora se había solucionado, nuevamente sucede lo mismo. Con esto, la pregunta es ¿quién está jugando a favor de una paralización del Metro de Quito? La razón: podría darse el escenario de que la operadora suspenda su trabajo por falta de ingresos y la responsabilidad caería sobre las autoridades.

De su lado -para la operadora Metro Medellín-Transdev y sus socios- el tema de la deuda es prioritario. "La Empresa Pública Metro de Quito lo sabe y en ese sentido estamos en comunicación permanente", indicó a Ecuavisa.com.

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¿La falta de pago impacta en la seguridad? ¿Se ha pagado sueldos a servidores?

La operadora señala que se ha cumplido con los niveles de seguridad internacionales, pese a que no les han cancelado los USD 15,5 millones. Existe un parámetro internacional que permite medir los niveles de seguridad en un Metro.

Este se mide por millón de viajes. Al sumar los 30 millones de traslados, se obtuvo en junio un indicador de 9,5, ubicando a EOMMT, en un nivel alto de seguridad, en la escala de calificación

Además, en la última encuesta de satisfacción realizada por la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito, el subsistema fue evaluado por los usuarios con 9,6 sobre 10. El principal atributo es la seguridad. "Queremos enfatizar que la gestión de la seguridad incluye a varias entidades como la Policía Metro, Agencia Metropolitana de Control, Bomberos, entre otros".

Para la EOMMT, su personal de trabajo y sus familias son una prioridad. Ellos son quienes hoy están operando y haciendo realidad el servicio a la ciudadanía. La entidad indica que, a la fecha, ha logrado que sus colaboradores estén al día en sus sueldos

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Darío Paladines es vocero de la Veeduría del Metro de Quito, entidad que se encarga de observar, vigilar y fiscalizar a la operación comercial del sistema de transporte más moderno del país. Dice que es preocupante porque se pone en riesgo la prestación del servicio. "No se sabe lo que va a suceder, tal como sucede en el caso de Solanda, pues el informe era para marzo y nada ¿Qué se busca? ¿Acaso que prescriba el siniestro?".

Señaló que mañana, lunes 8 de julio de 2024, la Veeduría tendrá una reunión con el nuevo gerente del Metro, Juan Carlos Parra, para analizar los temas pendientes como el contrato de mantenimiento, las casas afectadas en Solanda y también la deuda con la operadora Metro Medellín-Transdev.

"Espero que el nuevo gerente no replique los errores del pasado y que no se mire a la Veeduría como un obstáculo. Nosotros queremos apoyarle, no molestarle", dijo Paladines.

En la EPMMQ se indicó que todo pago se realiza de manera sistemática, luego de la recepción, a conformidad de toda la documentación apropiada, según lo contratado. Esto pasa en todo proceso contractual, incluido el contrato de operación.

Un equipo profesional revisa la documentación presentada mensualmente para asegurar que se cumpla la normativa, el objeto contractual y las condiciones de pago estipuladas. Cada solicitud de pago recibida, a conformidad, ha sido pagada en todos los diferentes procesos que ejecuta la EPMMQ.

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