Los retrasos obligan a los exportadores y al Municipio de Quito a buscar planes de contingencia durante un mes. El sector más perjudicado es el florícola, pues febrero es uno de los meses de más alta exportación del producto.
Uno es el Tababela Cargo Center, más conocido como Tabacarcen. el otro es el futuro Centro Logístico Alpachaca. Los dos serán los establecimientos de almacenamiento y consolidación de la carga que llegue al nuevo aeropuerto de Quito.
Quiere decir agruparán por destino, cliente y avión el producto de exportación. Más de 200 empleados trabajan en la construcción de estas instalaciones.
Gino Descalzi, presidente de Expoflores, dice que por ahora continuarán consolidando las flores en el actual aeropuerto Mariscal Sucre, pero que las perdidas serán cuantiosas a la hora de trasladar el producto.
La preocupación aún es mayor pues se avecina la celebración del Día de la Mujer en la que se exportan 36 mil cajas de flores frente a las 12 mil que salen normalmente.
El Municipio de Quito y el sector florícola preparan un plan de contingencia para el traslado del producto al aeropuerto de Tababela para su paletización mientras que terminen los trabajos de los establecimientos de carga.
El sector floricultor ejecutará un simulacro con camiones en una ruta establecida el próximo 13 de febrero, todo esto con el fin de detectar otros posibles problemas en el trayecto hacia el nuevo aeropuerto, situación que mantiene a la expectativa a los exportadores del país.